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公司鄂西片区恩来高速鄂西南省界站开始拆除
来源：机械养护分公司 王继新 日期：2019-08-22 00:00:00 浏览次数：
打印8月21日上午9时许，公司鄂西片区恩来高速鄂湘界鄂西南收费站收费天棚砼首块切割完成，是继辖区鄂渝省界站正线部分拆除完毕、朝阳寺省界站开拆后正式开拆的最后一个省界站，标志着公司省界收费站拆除工作取得突破性进展。
图：拆除前的鄂西南省界收费站
图：收费顶棚砼切割
图：收费顶棚砼吊运
鄂西南收费站与湖南省龙山县隔河相望，是陕西、四川、重庆及湖北恩施等地南下湖南、广东的主要通道。该站设计结构形式为钢筋混凝土框架结构，收费天棚投影面积1242.6平方米，设有11个收费岛、11个收费车道，收费天棚承重柱共12根。
据悉，鄂西南收费站天棚与辖区已开拆的鄂渝站、朝阳寺站结构形式有较大的区别，该站分为两层，经过前期方案研讨，按照“先上后下、先非承重后承重结构”的拆除顺序进行。第一阶段正线拆除工程共639平方米，采用机械拆除为主、人工拆除为辅的方式，先破除琉璃瓦，然后使用绳锯切割机对收费天棚进行分块切割，并用吊车吊装运至地面进行破碎，待天棚切割完成后再对承重柱进行拆除，最后进行路面附着物清理及路面恢复工程。
鄂西南收费站是公司鄂西片区最后开拆的省界收费站，因三个省界站结构形式存在差异，拆除方案也存在较大区别。公司鄂西片区在公司党委的正确领导下，加强总结，主动作为，积极协调安排，自18日启动辖区朝阳寺省界站拆除工作后迅速优化方案，加快筹备，完善报批手续，高效率启动鄂西南省界站正线部分主体结构拆除工作，切实达到了方案最优化，责任再压实，速度再加快，效率再提升的阶段性工作成效，为全面高质量、再次超前完成取消省界收费站拆站、路面恢复等工作任务奠定了坚实基础。