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建设集团、长江路桥调研“三年攻坚”通车项目
来源：保神项目部 周建雄 日期：2020-04-18 14:28:00 浏览次数：
打印4月15日-16日，建设集团党委委员、副总经理、长江路桥党委书记、董事长李磊，建设集团党委委员、副总经理施正银，长江路桥党委副书记、总经理董华均，长江路桥副总经理金露、吴军、徐德芳、董事会秘书、工会主席廖文选一行深入保神高速项目，调研“三年攻坚”进展，项目公司、监理机构相关负责人参与调研。
图一：踏勘保神五标路面一工区场坪
图二：调研保神五标鱼头河大桥施工进展
调研组一查看了保神高速全线控制性节点工程推进情况，重点调研了保神高速五标鱼头河大桥、阳日隧道、小蛇湾大桥及阳日服务区等节点工程及一二期交叉施工进展，详细听取了项目部关于项目建设进展及重难点工程的具体汇报，并围绕实现保神高速2020年建成通车目标，就合同执行、施组变更、人员配备、材料储备、交叉施工等通车制约因素展开研究，现场办公解决问题。
图三：公司党委书记、董事长李磊讲话
李磊指出，保神高速作为“三年攻坚”通车项目，时间紧、任务重、意义大，此次调研就是贯彻“主题教育”要求，坚持“目标不变、任务不减”，奔着问题来，向着通车去，合力克服疫情不利影响，为项目建成通车排忧解难。他强调，一是重新梳理一、二期施工组织设计，配齐管理人员，加大项目帮扶力度，为项目建设解除后顾之忧。二是加大项目管控力度，加强对协作队伍的动态管理，杜绝任何可控因素导致的工期延误，全力冲刺通车目标。三是狠抓项目二期路面施工，落实施工保障措施，坚定不移推进年度建设目标。
针对项目后期工作重点，施正银要求：一是要加快二期场站建设，做好配合比方案报批，确保各工区尽快投入复工生产。二是要加大对鱼头河大桥及小蛇湾1#桥等重大施工节点现场管控，充分调动协作队伍积极性，重新修编施工组织设计，提前各项施工计划节点，跑出施工“加速度”。三是要加快资金返还，提高现金质保金置换比例，提供二期地材预付款支持，及时出台疫情防控补偿依据，为项目建设提供充足的资金保障，缓解项目资金压力，全力助推“三年攻坚”目标实现。
董华均为项目后期建设提出“三项建议”：一是建议项目部及时上报人员需求计划，加快协作队伍遴选程序，确保上齐人员配置，做到起步即冲刺，开局即决战。二是建议项目部提前筹备、主动谋划，积极做好二期施工材料选材备料工作。三是建议指挥部加大协调支持力度，建立配套奖惩措施，激励全线标段加快二期施工作业段面交付，为二期路面连续大规模施工创造良好的施工条件，把失去的工期追回来。
项目公司、监理机构、项目部分别就实现通车目标进行了交流发言。
保神项目部高度重视此次“三年攻坚”调研相关指示，坚持以问题为导向，聚焦攻坚重担，明确职责分工，积极筹备任务落地落实，截止到上稿之前，已推进以下工作：一是迅速成立保神二期路面分部，明确组织机构成员，以现场摸排为主，专题会议为辅的方式，施展雷霆手段，统筹做好二期路面工程任务分工及节点计划编排，确保二期施工起步即冲刺，开局即决战，实干力夺攻坚“开门红”；二是积极对接业主单位，整理上报审批材料，就二期路面材料预付款、银行保函置换质保金及农民工人工费剥离等事项申请政策支持，缓解项目资金压力，为施工冲刺提供充足动力；三是及时开展施工组织设计修订，着重围绕“高质量、高速度、低成本、少消耗”核心理念，结合三年攻坚节点计划安排及现场施工实际情况，精心编排，合理规划，确保将延误的工期赶上去、追回来。