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交通重点项目聚势 挺起湖北发展脊梁

来源：赵建敏 日期：2020-05-29 09:53:24 浏览次数：

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初夏东风劲，奋进马蹄疾

一组数字见证奋进之路：当前，复工复产超出预期，项目建设在提速，经济活力在恢复，建设项目复工复产率达100%，为完成全年经济目标任务打下了坚实的基础。

一幅画卷展现澎湃活力：面对新冠肺炎疫情带来的不利影响，长江路桥坚持疫情防控和项目建设“两手抓”，从保神、十巫、蕲太、洪监、江北东、沙公南、国际项目老挝北13号公路 ……一个个关乎经济社会发展的重大项目，正以百米冲刺的速度加快建设，这是属于长江路桥的“速度与激情”。

重点项目建设事关经济社会发展全局。公司把2020年定为“项目建设年”，按照省交投集团部署，抓早、抓紧、抓实，奏响了荆楚大地强推项目促跨越、蹄疾步稳开新局的时代强音。

高站位、建机制 夯实发展“底盘”

经济航船行稳致远，社会画卷和谐美丽，重大项目既是“稳定器”，又是“推进器”。项目要实施，前期是关键。领导干部的高位推动、制度机制的不断完善，为项目发展吃了“定心丸”，夯实了项目建设的“底盘”。

全力以赴稳投资、促项目，确保完成湖北交投今年新开工“11路”549公里，建成“4桥7路”379公里，力争“三年攻坚”期间建成高速公路1043公里，圆满完成全省综合交通“三年攻坚”目标，公司建立了科学、完善的项目推进机制，全面负责项目建设的组织实施；着力解决在项目推进过程中遇到的各种问题；同时，强化督导检查，落实奖惩机制，对重点项目建设工作实行考核排名。

“‘走出去’不要等，要抢抓机会。”顺利开工的老挝国道北13号公路西开(Sikeut）至丰洪(Phonhong)段道路升级与维护项目位于老挝万象和万荣之间，全长58公里，是老挝最重要的国道，未来公司将以老挝为海外支点，更好地整合全球资源，“播种”一带一路。

如今，在长江路桥，聚焦项目谋发展已经深入人心，并转化为公司广大干部员工的强烈共识。走入公司大楼，相关职能部门齐心协力抓项目建设的氛围愈发浓厚，项目建设的大潮澎湃涌动。

谋创新、强基础 铸造经济“引擎”

装配式桥梁建设从无到有、欣欣向荣；保神、十巫、江北东、沙公南、孝感北等项目建设初具成效、打响品牌；大力推进科技兴企战略，不断创新机制、管理和理念，加快技术升级和改造，努力提高企业核心竞争力；高速公路、养护、质量等都走在了行业前列……这些都为推进湖北经济社会高质量发展奠定了坚实基础。

把精力集中到项目建设上，把智慧和力量凝聚到抓项目上。长江路桥以“决战十三五 共圆路桥梦”为抓手，大力实施“两个走向、两个转型”的发展规划，充分发挥重点项目建设对经济结构转型、发展方式转变、发展动能转换的推动作用，点燃经济发展的“新引擎”。

公司突出高质量发展方向，大力发展装配式施工，相比传统路桥大多在现场施工完成，项目采用的装配式“搭桥”工艺，整体工期缩短了30%，且绿色环保，这种施工方式不占用施工场地，还可在道路半通行状态下进行拼装，大幅降低施工噪音和建筑垃圾的产生，对市民生活影响降至最低。

工业化桥梁是湖北省首次在高速公路建设中大规模采用工业化桥梁建造的项目和典型示范工程，实现了湖北省高速公路项目装配式结构桥梁从0到1的突破，为湖北省装配式结构桥梁的推广奠定了坚实基础。

善作为、抢效率 跑出建设“速度”

一体化，一张图，一盘棋。今日长江路桥，外部挑战愈大，内部抱团愈紧，发展成色愈足，项目建设跑出“长江速度”的背后，饱含了广大干部为推进项目所付出的艰辛和汗水。

在持续落实疫情防控、抓好复工复产复学的同时，公司全体干部员工奋力冲刺，抓早抢先，攻坚克难，促进度、抓质量、保目标、大战100天，全力以赴推动重点项目建设。

“项目是发展的关键引擎，抓项目建设就是促经济发展。”公司按照“十三五”结好帐、“十四五”开好局的总体思路，严格落实统一标准、统一程序、统一评审、统一考核的“四个统一”运行机制，推行“一线工作法”，“一月一调度、一季一讲评”，领导干部深入一线抓项目、全力以赴抢进度，不断刷新项目推进的速度。截止目前，老挝北13号公路改扩建工程项目紧张建设；湖北省首例工业化桥梁工程首榀钢混组合梁成功吊装；襄阳绕城南项目路基试验段成功填筑；保神高速公路一工区后坪段基层试验段摊铺施工顺利完成；杨寨东互通大桥正式完工；孝感北项目路基、桥涵工程完成100%，通车在即。下一步，公司将把每一天都当成是“百米赛跑”，以目标“倒逼”进度，以时间“倒逼”程序、以任务“倒逼”责任，切实加强作风建设，以最强执行力加快重大项目全速推进。

从“蓝图规划”到“施工落实”，项目建设“引擎”全速运转，将为湖北经济“大船”航行掌舵把航，传递出乘风破浪、攻坚克难、化危为机的坚定信心和力量。


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